AutoКаталог: ALFA ROMEO

История бренда ALFA ROMEO

История Alfa Romeo объединяет в себе величие и посредственность. Хотя марка была популярна за несколько десятилетий до создания своих топовых спортивных и стильных автомобилей, в последнее время наблюдалось снижение продаж и прекращение импорта автомобилей в Соединенные Штаты.

История Alfa Romeo зародилась во Франции с основания французским предпринимателем Александром Дарраком, использовавшим итальянских инвесторов для создании компании в Милане, Италия. Первоначально дебютировав как Societa Anonima Italiana Darracq, компания вернулась через несколько лет в 1910 году под новым названием ALFA, которая является аббревиатурой Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Ранние Альфы быстро завоевали репутацию технологичных и дизайнерских, автомобилей, подтвердив имидж многими победами в автоспорте.Далее...

Неаполитан Николай Ромео принял управление компанией в 1915 году, и его имя впоследствии было добавлено в бренд автопроизводителя. В течение 20-х, 30-х и 40-х годов Alfa Romeo выпустила ряд преимущественно гоночных, спортивных и гастрольных автомобилей. Enzo Ferrari выступал пилотом на гонках в за команду Alfa в течение 20-х годов, прежде чем перейти к управлению гоночной команды Alfa. Он покинул компанию в 1937 году и в конце концов основал собственную фирму по производству спортивных автомобилей в середине 40-х годов. Что касается Alfa, компания чуть не разорилась и была поддержана правительством в начале 1930-х годов.

Основные моменты этой эпохи включают в себя P3, 8C 2300 и различные модели 6C тех годов. Помимо прерывания производства в середине 40-х годов из-за Второй мировой войны, этот темп продолжался в течение 1950-х и 60-х годов, причем самыми яркими моментами этих десятилетий были Giulietta, Giulia и Spider. Последний, двухместный родстер, который выпускался до 90-х с минимальными изменениями, получил известность в штатах через фильм «Выпускник», вышел в 1967 году в главной роли с молодым Дастином Хоффманом, катающимся на спортивной машине. Примерно через два десятилетия была выпущена менее дорогая, урезанная версия Spider под названием «Graduate».

1970-е, 80-е и 90-е годы, однако, не были почти такими же успешными. Хотя Alfa Romeo по-прежнему производила стильные спортивные и величественные автомобили, такие как Spider, энергичное спортивное купе GTV (и более позднее GTV6) и роскошный седан 164, сомнительный контроль качества и снижение надежности обрекли продажи компании. Fiat взял приобрел компанию в 1986 году, но и это мало помогло. Alfa Romeo ушла с рынка США в 1995 году, но, все еще жива и очень популярна в Европе.

За последнее время ситуация значительно улучшилась, и, набирая обороты, Alfa Romeo снова засветилась в штатах в 2008 году. В этом году в США было продано 84 экземпляра из ограниченной серии (всего всего 500 штук) спортивного автомобиля 8C с начинкой от Maserati V8. Как только он вернулся, он снова исчез с американского рынка. Тем не менее, в 2014 Alfa Romeo выпустила 4C - небольшой спортивный автомобиль среднего класса. Невероятно легкий (вес около 2 000 фунтов), в сочетании с сильным 240-сильным турбонаддувом с четырьмя цилиндрами и сбалансированным шасси, но гарантирующим захватывающие характеристики.

Закрыть